RUHR-LENNE-Achter - große Radrunde zwischen Sauerland und Ruhrgebiet - Radtour - Sauerland

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Radtour

RUHR-LENNE-Achter - große Radrunde zwischen Sauerland und Ruhrgebiet

Radtour • Sauerland
  • Ruhrtal
    / Ruhrtal
    Foto: Märkischer Kreis, ©RuhrtalRadweg
  • Baartal
    / Baartal
    Foto: Märkischer Kreis, Stadt Iserlohn
  • Schmiedemuseum Fröndenberg
    / Schmiedemuseum Fröndenberg
    Foto: Märkischer Kreis, ©RuhrtalRadweg
  • Rohrmeisterrei Schwerte
    / Rohrmeisterrei Schwerte
    Foto: Märkischer Kreis, ©RuhrtalRadweg
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    Foto: Märkischer Kreis, Stadt Iserlohn
  • Radler mit Rapsfeld
    / Radler mit Rapsfeld
    Foto: Märkischer Kreis, CC0, Ulrich Pagenstecher
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    Foto: Sauerland-Tourismus e.V.
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    Foto: Sauerland-Tourismus e.V.
  • Im Felsenmeer.
    / Im Felsenmeer.
    Foto: Ahoerstemeier (GNU-Lizenz für freie Dokumentation), Outdooractive Redaktion
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    Foto: Sauerland-Tourismus e.V.
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Karte / RUHR-LENNE-Achter - große Radrunde zwischen Sauerland und Ruhrgebiet
0 150 300 450 m km 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Wetter

Der Ruhr-Lenne-Achter schlängelt sich durch das Grenzgebiet von Sauerland und Ruhrgebiet. An der vorwiegend steigungsarmen Strecke laden nette Innenstädte, Cafés und Restaurants zum Verweilen ein. An einer Tachoprüfstrecke im Barbachtal können Sie Ihren Tacho überprüfen und ggf. einstellen.

Weitere Highlights an der Strecke sind u. a.:Die Dechenhöhle in Letmathe, das Felsenmeer und der Sauerlandpark in Hemer, das Schmiedemuseum in Fröndenbergsowie die historische Fabrikanlage Maste-Barendorf.Vielfach werden zur Streckenführung ehemalige Bahntrassen und Flussradwege genutzt.

In den seltensten Fällen wird diese Radroute in der kompletten Acht gefahren.Vielmehr fährt man entweder die große Runde mit ca. 68 Kilometern oder die östliche, auf den ehemaligen Bahntrassen familiengerechte Runde (Schmetterlingsroute) mit ca. 42 Kilometern oder die westliche, nicht für Familien geeignet mit ca. 52 Kilometern einzeln.Radfahren auf dem Ruhr-Lenne-Achter bietet Ihnen neben Abwechslung auch Erholung, macht Spaß und hält fit!

 

Sauerland: Radrunde

mittel
96,3 km
6:41 Std
409 m
414 m
alle Details

Der Startpunkt könnte z.B. der Stadtbahnhof in Iserlohn sein.  Knotenpunktetafeln: 55, 52, 49, 50, 48, 36, 34, 21, 22, 25, (weiter über Lenneroute - momentan keine Knotenpunkte, werden noch ergänzt) bis 56 Iserlohn Letmathe, hier weiter auf 55 bis Iserlohn Stadtbahnhof.

Auf dem Bahntrassenradweg ab Bahnhof Iserlohn geht es dann über Hemer nach Menden. Von dort auf dem Hönnetalradweg bis zur Ruhr. Der ganze Ruhr-Lenne-Achter führt weiter auf dem RuhrtalRadweg bis zur Lennemündung, aktuell keine Knotenpunktetafeln. Weiterfahrt über die Lenneroute bis nach Iserlohn-Letmathe und von hier zurück zum Bahnhof Iserlohn. Verkürzen kann man die Route über den Baartalradweg ab dem Knotenpunkt 22 weiter über: 29, 30, 32, 53, 52, 55.

outdooractive.com User
Autor
Märkischer Kreis
Aktualisierung: 24.11.2016

Schwierigkeit mittel
Technik
Kondition
Erlebnis
Landschaft
Höhenlage
270 m
99 m
Beste Jahreszeit
Jan
Feb
Mär
Apr
Mai
Jun
Jul
Aug
Sep
Okt
Nov
Dez

Rundtour Rundtour
Einkehrmöglichkeit Einkehrmöglichkeit
mit Bahn und Bus erreichbar
Etappentour
kulturell / historisch
geologische Highlights
TopTipps

Ausrüstung

Tourenrad, E-Bike


Start

Bahnhof Iserlohn, Bahnhof Menden (Sauerland), Bahnhof Fröndenberg, Bahnhof Schwerte (Ruhr), Bahnhof Letmathe-Dechenhöhle (241 m)
Koordinaten:
Geogr. 51.372839 N 7.692018 E
UTM 32U 408958 5692099

Ziel

Bahnhof Iserlohn, Bahnhof Menden (Sauerland), Bahnhof Fröndenberg, Bahnhof Schwerte (Ruhr), Bahnhof Letmathe-Dechenhöhle

Wegbeschreibung

Unterwegs auf dem Ruhr-Lenne-Achter

Der Ruhr-Lenne-Achter kann von jedem Punkt der Route aus gestartet werden, da er als Rundkurs selbstverständlich wieder zum Ausgangspunkt zurückführt. Bahnstationen gibt es in Iserlohn, Menden, Fröndenberg, Hozwickede, Schwerte, Hohenlimburg, und Letmathe. Für Radler, die mit der Bahn anreisen, hat dies natürlich den Vorteil, dass man an vielen Punkten die Tour unterbrechen kann. Ein weiterer Tipp sei hier genannt. Der Ruhr-Lenne-Achter weist nur eine nennenswerte,größere Steigung auf, und zwar von Letmathe hinauf nach Iserlohn. Wer also in Iserlohn mit der Bahn ankommt, den Ruhr-Lenne-Achter fährt und in Letmathe wieder in den Zug einsteigt, spart sich auch diesen Berg.

Startpunkt Bahnhof Iserlohn

Hier gibt es diverse Parkmöglichkeiten. Im Bahnhof findet sich eine Bäckerfiliale, so dass auch am Sonntag eine Versorgung gesichert ist. An Wochentagen gibt es natürlich an vielen Stellen, teilweise direkt an der Route, Geschäfte.Vom Iserlohner Bahnhof aus fahren wir durch den Kreisverkehr und erreichen so direkt den Radweg, auf der ehemaligen Bahntrasse. Auf dieser Trasse fahren wir die ersten Kilometer sehr schön durch Wald und an Gärten vorbei in Richtung Hemer.
Nach 3,2 Kilometern endet die Trasse leider an der Hansbergstraße. Wir wenden uns scharf nach links und erreichen nach 150 Metern die Westfalenstraße, die wir an der Ampelanlage überqueren. Hier treffen wir wieder ein, wenn wir nur die kleine Runde fahren und den Radweg durch das Baarbachtal als Rückweg wählen.
Wir fahren jetzt ein kurzes Stück weiter auf dem gemeinsamen Fuß- und Radweg, die Westfalenstraße hinauf. Schon bald führt uns der Weg über das ehemalige militärische Übungsgelände Duloh. Nach 6 Kilometern ab dem Iserlohner Bahnhof erreichen wir Hemer.
Hier besteht die Möglichkeit, den Sauerlandpark (ehemaliges Gelände der Landesgartenschau) und ein Areal mit Heckrindern und einer Wildpferdherde zu besuchen.In Hemer an der Bahnhofsstraße treffen wir wieder auf die ehemalige Bahntrasse Iserlohn – Hemer - Menden, der wir auf herrlichem Asphalt bis Menden leicht abschüssig folgen. Menden erreichen wir nach insgesamt 12 Kilometern. Links haltend fahren wir teilweise an dem Flüsschen Hönne entlang. In Höhe des alten Bahnhofs Menden besteht die beste Möglichkeit, der Innenstadt Mendens einen Besuch abzustatten. Unser Weg führt aber weiter geradeaus an der Hönne entlang, überquert dann auf der großen Brücke der B7 die Bahnlinie und unterquert dieselbe Brücke mit Hilfe eines spiralförmig geführten Weges.
Wir passieren den Bahnhof Bösperde über den Bahnsteig (Vorsicht) und fahren weiter Richtung Fröndenberg. Nach 17,5 Kilometern treffen wir an einer Rastanlage auf den Ruhrtalradweg. Wir fahren nicht nach rechts Richtung Fröndenberg, wo wir die Möglichkeit hätten, eine schöne Runde auf der 21 Kilometer langen Zabelroute zu fahren, sondern wir halten uns aber links und fahren auf den Ruhrtalradweg. Nach 22 Kilometern lädt eine weitere Rastanlage zur Pause ein.
Nach 23 Kilometern ab Iserlohn überqueren wir mit Hilfe der Brücke der B233 / B515 die Ruhr bei Langschede. Hier sehen wir die Ruhr auf dieser Runde das erste Mal, doch nun folgen wir ihr durch die wunderschönenRuhrauen. Nach gut 28 Kilometern wird die Ruhr auf der Schoofsbrücke abermals überquert. Nach 30,7 Kilometern müssen wir nun am Lettehof die Entscheidung treffen, ob wir die verkürzte Route durch das Baarbachtal zurück nach Iserlohn nehmen oder ob wir die komplette Runde fahren. Wer sich hier für die kleinere Runde entscheidet, folge bitte der unten folgenden Beschreibung „Die kleine Runde“ (über den Radweg Baartal). Die Anderen folgen der Beschreibung „Die große Runde“.

 

Die große Runde

In dieser Beschreibung fahren wir die komplette Runde. Bei Kilometer 32 ab Iserlohn erreichen wir die Ruhrbrücke bei Geiseke, nach 38 Kilometern passieren wir die Wildwasserkanuanlage in Schwerte. Es macht Spaß, die hier trainierenden Kanuten zu beobachten.
Wir bleiben weiterhin auf dem wunderschönen Ruhrtalradweg, unterqueren die A45, durchqueren herrliche Wälder und fahren direkt auf Flusshöhe an der Ruhr entlang.
Wir müssen für 4 Kilometer auf Straßen ausweichen, die mit Radstreifen versehen sind. Wir überqueren auf dieser Straße die Lenne, halten uns sofort rechts und treffen dann auf den Lenneradweg. Wenden wir uns an dieser Stelle nach links, können wir den Zusammenfluss von der Lenne in die Ruhr sehen.
Wir aber fahren den Lenneradweg aufwärts und erreichen bei ca. Kilometer 57 ab Iserlohn die Stadt Hohenlimburg. Weiter geht es die Lenne aufwärts bis Letmathe. Der alte Letmather Bahnhof ist wunderbar restauriert und lohnt absolut für einen kurzen Halt. Ein kleines, von Menschen mit Behinderung betriebenes Café bietet preiswerte Imbisse an.
Von Letmathe aus folgen wir dem Lenneradweg bis zu den imposanten Felsen „Pater und Nonne“, wo wir auf die Untergrüner Straße einbiegen. Achtung, hier gibt es keinen Fahrradweg.
Wir biegen in die Grüner Talstraße ein. Diese fahren wir bis zur ehemaligen Brauerei Iserlohn. Hier biegen wir links ein und erreichen auf einem Waldweg (Brandkopfweg) die Höhe von Iserlohn. Dies ist die einzige nennenswerte Steigung auf dem gesamten Ruhr-Lenne-Achter. Auf ruhigen Straßen (Grüner Weg, Alexanderstraße) erreichen wir nun nach 70 Kilometern den Bahnhof Iserlohn.

 

Die kleine Runde (Schmetterlingsroute)

Wir verlassen den Ruhrtalradweg nach links, passieren einen Reiterhof und fahren den Letteweg ein kurzes Stück bergauf. Er mündet in die Hennener Straße, der wir nach links durch den Ort Hennen folgen. Vor einer Tankstelle biegen wir in die ruhige Eichelberger Straße, über die es bis zum Ende der Bebauung geht. Direkt hinter dem letzten Gartenzaun beginnt rechts ein Radweg. Diesem folgen wir in schönem Schwung durch die Wiesen, überqueren die Drüpplingser Straße und erreichen den Baarbachtalradweg. Ein kurzer steiler Berg ärgert uns.Ein kurzes Stück führt der Baarbachradweg über die ruhige Mühlenstraße, dann geht es wieder auf separatem, herrlichem Radweg durch Wiesen und Felder, immer am Bach entlang Richtung Iserlohn.
Die historische Fabrikanlage Maste-Barendorf mit Nadelmuseum, Künstlerwerkstätten und –wohnungen sowie einem schönen Café lädt zu einer Pause ein. Dieser historische Gebäudekomplex mit den in der Landschaft verteilten Kunstwerken ist ein Highlight von Iserlohn, hier zu verweilen ein Muss!Nach der angemessenen Pause geht es weiter über den Franzberg und die Düingser Mühle bis zur Seilerseestrasse, der wir auf dem Radweg nach links folgen. Den Seilersee lassen wir links liegen, überqueren die Mendener Straßeauf einer Fußgängerbrücke und fahren die Schlesische Straße hinauf bis zur Westfalenstraße, die wir zur Hansbergstraße überqueren. Hier treffen wir wieder auf den Beginn unserer schönen Rundfahrt. Wir benutzen wieder die ehemalige Bahntrasse und erreichen nach ca. 45 Kilometern den Bahnhof Iserlohn.

Tourenbeschreibungen durch den ADFC Märkischer Kreis, Ulrich Pagenstecher

 

Öffentliche Verkehrsmittel:

Diese Tour ist gut mit Bahn und Bus erreichbar.

Anreise mit Nahverkehrszügen zu den Bahnhöfen Iserlohn etc. (s.o.).

Fahrplanauskunft unter: www.db.de, www.vrr.de/, www.mvg-online.de/.

Telefonische Auskunft: Schlaue Nummer für Bus und Bahn NRW rund um die Uhr 01806 504030

Anfahrt:

Individuelle Anreise mit dem PKW nach Iserlohn, Hemer Menden über A46  bzw. nach Hagen, Dortmund, Schwerte über A1.

Parken:

An den lokalen Bahnhöfen gibt es diverse Parkmöglichkeiten.

Anreise mit der Bahn, dem Auto, zu Fuß oder mit dem Rad

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Schwierigkeit mittel
Strecke 96,3 km
Dauer 6:41 Std
Aufstieg 409 m
Abstieg 414 m

Eigenschaften

mit Bahn und Bus erreichbar Rundtour Einkehrmöglichkeit

Wetter Heute

Statistik

: Std
 km
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