Sehr schöner 1600hm-Klassiker mit hochalpinem Charakter ins Anlauftal. Dank Eisenbahn und Gondelbahn nur 400hm Aufstieg in die Radeggscharte.

Die Tour kann in Salzburg oder in Kärnten gestartet werden. Startet man von Norden aus, parkt man das Auto beim Bhf. Böckstein, fährt dann mit dem Zug nach Mallnitz und von dort mit dem Skibus zur Talstation der Ankogelbahnen. Möchte man in Kärnten beginnen, fährt man einfach nach der Abfahrt mit der Eisenbahn zurück. Auf jeden Fall vorher den aktuellen Skibus- und Eisenbahnfahrplan besorgen um keine unnötigen Wartezeiten oder Überraschungen zu erleben.

Bergstation Ankogelbahnen

Nach dem Aussteigen aus der Gondelbahn verlässt man nach ca. 50 Metern die rote Piste Nr. 1 nach Osten (links) und quert wenn möglich ohne Höhenverlust unter einem Felsrücken. Hier anfellen bzw. auf Schneeschuhe wechseln. Man quert den Hang weiter nach Osten. Nach der Grauleitnwand (2583m) links durch flaches Gelände in die Radeggscharte (2874m) aufsteigen. In dieser Scharte über breite Hänge zuerst nach Norden, dann Nordwesten bis in den Talboden des Anlauftals abfahren. Nach diesen Genusshängen beginnt auf ca. 1800m ein Bachbett. Anfangs bleibt man in diesem Graben bis auf ca. 1690m eine Brücke eine Forststraße andeutet. Dieser folgt man nun rechts (nördliche Seite) des Baches talauswärts. Nach ca. 3 km, kurz nach Wildbachverbauungen über eine Brücke (1317m) auf die linke Bachseite wechseln und dort weiter der Forststraße bis zum Parkplatz bzw., durch die Arbeitersiedlung, zum Bhf. Böckstein folgen.

Für den Aufstieg benötigt man Schneeschuhe oder Felle. Für die 4 km lange Forststraße im Tal leichte Laufschuhe mitnehmen, falls im Frühling dort kein Schnee mehr liegt. Außerdem erleichtern die Schuhe die Fahrt mit Eisenbahn und Bus.

Nur bei absolut sicheren Bedingungen durchführen, da man in dem weitläufigen Gelände bei schlechter Sicht keine Orientierungsmöglichkeit hat. Die Lawinengefahr ist, gerade im Bereich der Radeggscharte, nicht zu unterschätzen. Im Anlauftal sollte die Brücke nicht verpasst werden, da das Überqueren des Baches weiter unten nicht gerade einfach ist.

Lawinenlagebericht berücksichtigen! Beim angegebenen GPS-Track handelt es sich lediglich um

einen Vorschlag. Witterungsverhältnisse und Schneekonditionen können unter Umständen

Änderungen im Routenverlauf erforderlich machen. Für erfahrene Freerider.

Am Besten orientiert man sich mit der AV-Karte (Blatt Ankogelgruppe)