Rennrad

Auf schmalen Reifen durch die Natur! Mit dem Rennrad – egal, ob aus Carbon, Aluminium, Stahl oder Titan – seid Ihr flott unterwegs. Unter zehn Kilogramm wiegen die stilvollen Räder, mit denen es in hoher Geschwindigkeit auf Straßen und Radwegen zügig durch die Landschaften geht. Helm auf, windschnittige Bekleidung an und schon kann die Rennrad-Tour beginnen. Die Tourenvarianten für Rennradler sind zahllos, je nach Ausdauer und Training. Genusstouren im Flachland, die Südharzrunde oder auch steile Passstraßen in den Alpenwarten nur darauf, befahren zu werden. Dabei sind Geschwindigkeit und Kraft die wichtigsten Messgrößen. Macht Euch also auf den Weg und testet Eure Beinmuskulatur.

 

1 Das bietet Euch outdooractive.com

 

• Rennradtouren auf interaktiver Karte!
  Tausende redaktionell erstellte Touren mit Wegbeschreibungen, Informationen über die Anfahrt, Parkmöglichkeiten, einem Höhenprofil, Bildern und vielen weiteren Informationen. Kostenloser Ausdruck und GPS-Export!
  
  
• Radausflüge selber planen!
  Falls Deine gewünschte Tour nicht dabei sein sollte, kannst Du Dir kinderleicht Deine individuelle Tour auf dem routingfähigen Radwegenetz von outdooractive.com zusammenstellen.
  
  
• Die schönsten Radregionen im Reiseführer!
  Planst Du einen Ausflug oder vielleicht einen Radurlaub? Alle Top-Regionen zum Radfahren findest Du im Reiseführer. Ausflugsziele, Sehenswürdigkeiten, Über- nachtungsmöglichkeiten und natürlich die schönsten Touren der Region werden Dir dort vorgestellt.

2 Interaktive Tourenplanung

Outdooractive.com bietet einige Tools, um Dir die Tourenplanung leicht zu machen: Der interaktive Tourenplaner ermöglicht es Dir innerhalb weniger Mausklicks Deine nächste ganz individuelle Rennrad-Tour zu planen. Verschiedene, ein- und ausblendbare Layers wie Radwege, das gesamte Fernradwegenetz, Wanderwege, Geländeansichten und viele weitere Ansichten erleichtern dabei die Detailplanung. Tourenlänge, Dauer und GPX-Track sind dabei ebenso verfügbar, wie die druckbare topografische Karte im Maßstab 1:25.000. Nach einer kostenlosen Registrierung steht jedem outdooractive.com-Nutzer dieses Tool zur freien Verfügung.

3 Wie werden die Rennrad-Touren bei outdooractive.com bewertet?

Die vergebenen Punkte (1 bis 6) sind Richtwerte, die jeweils an die Region angepasst sind. So unterscheiden sich die Maßstäbe zum Beispiel in Landschaften in Küstenregionen deutlich von denen in einer Alpinlandschaft, bieten aber letztendlich einen guten Anhaltspunkt.

Kondition

• 1 Punkt: Die Tour verläuft im ebenen Gelände und weist eine geringe Länge auf. Sie ist sehr leicht zu bewältigen, nicht anspruchsvoll und auch ohne jegliche Trainingsvorbereitung gut zu schaffen.
• 2 Punkte: Die Tour verläuft vorwiegend im ebenen Gelände. Sie ist leicht zu bewältigen und ist auch ohne längere Trainingsvorbereitung möglich.
• 3 Punkte: Die Tour weist Steigungen und Gefälle auf und erfordert ein gewisses Maß an Grundkondition.
• 4 Punkte: Die Tour ist durch längere Steigungen größtenteils mittelschwer und erfordert eine gute Grundkondition.
• 5 Punkte: Die Tour verläuft über längere Strecken bergauf, ist an einigen Stellen anspruchsvoll und erfordert eine gute Kondition.
• 6 Punkte: Die Tour verläuft über sehr lange Strecken bergauf, ist sehr anspruchsvoll und erfordert eine sehr gute Kondition.

 
Technik

• 1 Punkt: Das Gelände ist einfach und erfordert kein spezielles Können.
• 2 Punkte: Das Gelände ist weitgehend einfach und erfordert nur wenig Erfahrung und Gleichgewichtssinn.
• 3 Punkte: Das Gelände der Tour ist abwechslungsreich und erfordert Erfahrung und Gleichgewichtssinn.
• 4 Punkte: Das Gelände der Tour ist teils schwierig und erfordert Erfahrung. Das Fahren im steilen Gelände sollte sicher beherrscht werden.
• 5 Punkte: Das Gelände der Tour ist anspruchsvoll und sollte nur von Sportlern begangen werden, die über ausreichende Erfahrung und sehr gute Fahrradbeherrschung verfügen. 
• 6 Punkte: Das Gelände der Tour ist oft schwierig und erfordert von den Sportlern sehr viel Erfahrung, extreme Fahrradbeherrschung und Mut. 

 
Erlebniswert

• 1 Punkt: Zusätzlich zu dem zurückzulegenden Weg bietet die Tour nur sehr wenige interessante Aussichts- oder schöne Rastpunkte. 
• 2 Punkte: Die Tour bietet nur wenige interessante Punkte und hält so nur einen geringen Erlebniswert bereit.
• 3 Punkte: Die Tour bietet interessante Aussichts- oder Rastmöglichkeiten, die Abfahrten bergen spannende, kurze Herausforderungen.
• 4 Punkte: Die Tour bietet viele interessante Aussichts- oder Rastmöglichkeiten. Die Abfahrten halten einige Varianten bereit und bergen auch für routinierte Radler interessante Herausforderungen.
• 5 Punkte: Die Tour ist spannend und abwechslungsreich, sie führt an zahlreichen erlebnisreichen Höhepunkten vorbei. Die Abfahrten bieten auch erfahrenen Radlerm viele spannende Herausforderungen. 
• 6 Punkte: Die Tour ist enorm abwechslungsreich und bietet auch routinierten Radlern besondere Herausforderungen. 

  

Landschaft

• 1 Punkt: Die Tour verläuft vorwiegend durch bebautes Gebiet und bietet keine naturräumlichen Highlights.
• 2 Punkte: Die Tour verläuft an einigen Stellen durch bebautes Gebiet mit wenig Aussicht und bietet nur wenige naturräumliche Highlights.
• 3 Punkte: Die Tour führt teilweise durch Wald, bietet jedoch einige naturräumliche Highlights
• 4 Punkte: Die Tour verläuft zwar nicht ausschließlich in aussichtsreicher Natur, bietet jedoch häufig schöne Ausblicke und naturräumliche Highlights
• 5 Punkte: Die Tour verläuft vorwiegend in aussichtsreicher Natur und hält für die Besucher viele landschaftliche Highlights bereit.
• 6 Punkte: Die Tour verläuft ausschließlich in aussichtsreicher Natur und bietet dem Besucher neben herrlichen Ausblicken zahlreiche landschaftliche Highlights.

Zusätzlich zu diesen vier Kriterien, deren Einstufung vom Autor selbst vorgenommen werden kann, gibt es zudem eine generelle Bewertung der Tour. Diese basiert auf Einschätzungen von Community-Mitgliedern, die diese Tour bereits gegangen sind. Häufig finden sich hier auch aktuelle Bedingungen und weitere Tipps.

 

 

4 Wegbeläge

Jedem einzelnen Abschnitt einer Tour kann der in der Realität entsprechende Wegbelag zugeordnet werden. Das dient einer besseren Vorausplanung und erleichtert auch die Orientierung vor Ort.

• Unbekannt: der Wegbelag ist unbekannt (Standarteinstellung).
• Asphalt: geschlossene Asphaltdecke.
• Weg: unbefestigte Wirtschaftswege (Wald-,Wiesen-, Bergweg) mit mind. 1 m Breite sowie befahrbar mit geländegängigen Fahrzeugen.
• Pfad: nur zu Fuß begehbar oder mit dem Fahrrad befahrbarer unbefestigter Weg mit max. 1 m Breite.
• Schotter: von Autos befahrbarer Weg mit geschlossener Schotter- oder Kiesdecke mit mind. 2 m Breite.
• Weglos: nicht befestigte, unmarkierte und nicht definierte Wegabschnitte (z.B. hochalpine Gipfelsteige).
• Schieben: Schiebestücke für Fahrradfahrer, die unmöglich gefahren werden können.
  
  
  

5 Notrufnummern

• Rettungsdienst in allen europäischen Ländern: 112
• Deutschland - Rettungsdienst / Bergrettung: 19 222
• Österreich - Bergrettungsdienst: 140
• Schweiz - Rettungsdienst: 144
• Schweizer REGA (Schweizer Rettungsflugwacht): 1414, aus dem Ausland: (+41) 333 333 333
• Frankreich - zentraler Notruf: 15
• Italien, Südtirol - Rettungsdienst / Bergrettung: 118