Die Tour führt uns über eine ehemalige Eisenbahntrasse durch das liebliche Ostallgäu und auf Nebenstrecken weiter in den Landkreis Weilheim Schongau, in die Nähe von Schongau. Von dort Radeln wir das Lechtal abwärts bis nach Landsberg am Lech. Auf dem letzten Kilometern können wir dem Radweg an der B17 folgen und sind somit rasch unser Ziel erreichen.

Die Bahnstrecke von Kaufbeuren nach Schongau wurde in den 70er Jahren stillgelegt. Anschließend erwarb Kaufbeuren einen Teil der Trasse und ließ darauf von Kaufbeuren bis zum Sachsenrieder Forst einen Radweg errichten. Das befahrbare 17 km lange Teilstück führt den Radfahrer vorbei an den Ortschaften Mauerstetten, Linden, Aufkirchen und Osterzell, wo jeweils Bahnstationen bestanden. Da auf der Bahnstrecke nur Dampflokomotiven heimisch waren, wird dieser Radweg auch als Dampflok-Radweg bezeichnet. Er ist teil der ca. 80 km langen Dampflokrunde, die vom Sachsenrieder Forst über Ingenried, Burggen und Bernbeuren nach Lechbruck führt, wo sie auf die ehemalige Eisenbahnstrecke von Marktoberdorf trifft. Dieser folgt die Damplokrunde über Roßhaupten und Stötten am Auerber nach Marktoberdorf. Über Biesenhofen wird wieder der Ausgangspunkt Kaufbeuren erreicht. Wir nutzen diesem, mit einer Lok beschilderten Radweg, bis nach Burggen. Dort schwenken wir nach Norden ab und folgen dem Lech abwärts über Altenstadt, Schwabniederhofen, Hohenfurch, Kinsau und Epfach an die B17, der wir bis Landsberg am Lech folgen. Unterwegs bis Burggen bieten sich sehr interessante Blicke in die Alpen.

Habratshofen war ein kleiner Weiler im Sachsenrieder Forst, an den heute noch der alte Brunnen erinnert. Im 19. Jahrhundert umfasste das Gebiet 642 Tagwerk Grund. In den drei Höfen lebten 18 Personen. Als sich die kargen Lebensbedingungen weiter verschlechterten, wurde Habratshofen aufgegeben. Der Bayerische Staat kaufte den Grund und ließ das Gebiet aufforsten.

Bahnhof Kaufbeuren

Wir folgen der Bahnhofstraße nach Nordosten, queren die Wertach und gelangen kurz darauf in die Edelweißstraße. Nachdem wir die Bahnlinie unterquert haben, folgen wir dem Radweg an der Straße hinauf zu einer Kapelle. Gegenüber biegen wir in den Spitalwald ein. Nach wenigen Metern erreichen wir die ehemalige Trasse der Eisenbahnstrecke Kaufbeuren - Schongau. Dieser folgen wir über Mauerstetten und Linden nach Helmishofen. Der Radweg schmiegt sich an die Ostseite des Tals und steigt langsam zum Sachsenrieder Forst an. Nach einem Privatweg endet der Dampflok-Radweg an der Staatsstraße. Weiterhin folgen wir der Beschilderung der Dampflokrunde. Wir kommen an einer Infotafel vorbei, die neben dem alten Brunnen auf den ehemaligen Weiler Habratshofen hinweist. Wir folgen dem Forstweg und gelangen am Waldende nach Königsried. Wieder queren wir ein Waldstück und erreichen Ingenried. Immer nach Süden folgen wir dem Radweg zur B472. Nach wenigen Minuten sind wir in Tannenberg, wo wir nach dem Berg bei der Kapelle, in den kleinen Weg durch die Wiesen einbiegen. In Burggen verlassen wir die Dampflokrunde und halten uns Richtung Schongau. Wir kommen am Sportplatz von Burggen vorbei. Nach wenigen Metern wenden wir uns nach Norden. Durch ein Waldstück führt uns die Strecke wieder an die B472. durch die Felder fahren wir nach Altenstadt und folgen hinter der Basilika der Radwegebeschilderung über Schwabniederhofen nach Hohenfurch. Wir queren die B17. Nach einem Kleinen Anstieg wartet die nächste Station, der Ort Kinsau, auf uns. Dort müssen wir kurz ein Stück die Bahnhofstraße hinauf, bis es wieder nach rechts ab geht. Immer weiter lechabwärts kommen wir nach Epfach und schließlich zur B17 bei Denklingen. Für die letzten Kilometer nach Landsberg am Lech nutzen wir den Radweg neben der Bundesstraße. Über die Schongauer und die Katharinenstraße fahren wir zum Bahnhof. Mit den Regionalzügen gelangen wir über Kaufering und Buchloe zurück nach Kaufbeuren. 

Über die B12 erreichen wir die Abfahrt Kaufbeuren und fahren in die Stadt.

In Kaufbeuren gibt es mehrere Parkplätze.

Mit den Regionalzügen erreichen wir den Bahnhof Kaufbeuren.